GSR氣動(dòng)閥的技術(shù)資料GSR氣動(dòng)閥采購(gòu)時(shí)只明確規(guī)格、類(lèi)別、工壓就滿(mǎn)足采購(gòu)要求的作法，在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的。因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下，進(jìn)行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。因此在GSR氣動(dòng)閥采購(gòu)時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求，與廠家協(xié)調(diào)取得共識(shí)，作為氣動(dòng)閥采購(gòu)合同的附件是十分必要的。
GSR氣動(dòng)閥用途與特點(diǎn):A、用途 是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，它與閥門(mén)定位器配套使用，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)； V型閥芯zui適用于各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合，具有額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能零敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。 B、特點(diǎn)：是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成；有一個(gè)近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)扭矩小，具有*的靈敏度和感應(yīng)速度；*的剪切能力。 C、氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。 D、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。
德國(guó)GSR氣動(dòng)閥門(mén)啟閉程度的顯示盤(pán)GSR氣動(dòng)閥的技術(shù)資料
①氣動(dòng)閥門(mén)啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
②指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；
③指示盤(pán)針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。
4.6若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
5.氣動(dòng)閥門(mén)的性能檢測(cè)
5.1閥門(mén)某一規(guī)格批量制造時(shí)，應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測(cè)：
①閥門(mén)在工壓狀況下的啟閉力矩；
②在工壓狀況下，能保證閥門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù)；
③閥門(mén)在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測(cè)。
5.2閥門(mén)在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測(cè)：
①閥門(mén)在開(kāi)啟狀況下，閥體應(yīng)承受閥門(mén)工壓值二倍的內(nèi)壓檢測(cè)；
②閥門(mén)的關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受1.1倍閥門(mén)工壓值，無(wú)滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。
6.氣動(dòng)閥門(mén)的內(nèi)外防腐
6.1閥體（包括變速傳動(dòng)箱體）內(nèi)外，首先應(yīng)拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂，厚度達(dá)0.3mm以上。特大型閥門(mén)靜電噴涂無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂有困難時(shí)，亦應(yīng)刷涂、噴涂相似的無(wú)毒環(huán)氧漆。
6.2閥體內(nèi)部以及閥板各個(gè)部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不會(huì)銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕；二方面表面光滑使過(guò)水阻力減少。
6.3閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹(shù)脂或油漆的衛(wèi)生要求，應(yīng)有相應(yīng)機(jī)關(guān)的檢測(cè)報(bào)告。化學(xué)物理性能亦應(yīng)符合相關(guān)要求。GSR氣動(dòng)閥的技術(shù)資料
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